新閥門(mén)運行前的預維護是一個(gè)先進(jìn)性施工理念，其目的是保護閥門(mén)閥座密封裝置，避免閥門(mén)在安裝焊接及投產(chǎn)過(guò)程中閥座受到損傷。閥門(mén)在投入使用前進(jìn)行預維護，可以使其更好地實(shí)現導通、截斷和分流的功能，不僅有利于提早發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)排除故障，杜絕隱患，而且延長(cháng)了管道運行期限，能更好地為投產(chǎn)后閥門(mén)的運行維護提供依據。
閥門(mén)的泄漏多發(fā)生在使用初期，主要原因是在管道施工作業(yè)時(shí)操作不規范造成密封圈與閥球的劃傷，這些劃傷如果不及時(shí)修補，管道長(cháng)期帶漏運行將造成嚴重后果，且開(kāi)關(guān)限位不到位所造成的泄漏，對密封圈的損傷也非常嚴重。
閥座密封圈是閥門(mén)的重要組成構件，屬于軟密封，密封材料包括尼龍、氟橡膠等化學(xué)復合品，其密封形式包括O形圈或嵌入式兩種方式。密封圈無(wú)論采用何種材料及安裝，都避免不了磨損與沖刷以及硬物損傷，從而造成閥門(mén)內漏。因此，保護好閥門(mén)閥座，是閥門(mén)維護工作中的重中之重。
閥門(mén)無(wú)法開(kāi)關(guān)、密封裝置受損、發(fā)生嚴重內漏、注脂嘴堵塞或外漏等故障一旦出現，在管道帶壓情況下很難及時(shí)排除，需要泄壓后再進(jìn)行處理，既影響投產(chǎn)工期，又造成人力物力資源浪費、污染環(huán)境。因此，閥門(mén)在投運前的預維護十分重要。
